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保 护 器 外 型 尺 寸

自动复位

手动复位
(有红色和绿色按钮可供选择)

    为单相全封闭压缩机选择合适马达保护器,需要提供必要数据。请按照下表的规程进行测试,填写试验数据后传回我公司索取:

厂商名称: 压缩机型号:
电压: 频率: 额定功率:
额定电压: 全负荷电流: 极数:
冷却风扇数:
其它数据:

加载运行不动作测试
加载情况下保护器不动作,允许的绕组线圈最高温度为 140℃


电压
(V)

吸气温度
(℃)

排气温度
(℃)

主绕组温度
(℃)

环境温度
(℃)

壳体温度
(℃)

位置温度
(℃)

整体电流
(A)

1
V( 最低 )-6%
2
V( 最高 )+6%

环境温度一般为 43℃。待温度稳定后开始测试。一般来说,电压最低时是工况最恶劣。

加载最小动作电流测试
加载情况下,使保护器最终动作,允许绕组线圈最高温度为 160℃

电压
(V)

吸气温度
(℃)

排气温度
(℃)

主绕组温度
(℃)

环境温度
(℃)

壳体温度
(℃)

位置温度
(℃)

整体电流
(A)

1
V( 最低 )-15%
2
V( 最高 )+10%

如果过载保护器不动作,请按照下列程序进行操作:
    先将排气温度升至 76℃ ,如果保护器仍然不动作;那么:减少压缩机与外界的热交换,比如用布覆盖在压缩机上。按照额定电压的 4% 逐步降低电压直至保护器动作。务必等到上一步稳定后再进行下一步调整。

堵转测试


回路

电压
(V)

循环时间
(S)

主绕组温度
(℃)

副绕组温度
(℃)

环境温度
(℃)

壳体温度
(℃)

位置温度
(℃)

整体电流
(A)

1
主绕组
V(最低)
 
2
主绕组

V(最高)

 
3
双绕组
V(最低)
 
4
双绕组

V(最高)

 

    环境温度一般为 20℃ 。壳体温度不能超过 150℃ 。
    当(主、副)绕组达到最高温度并稳定下来时,停止测试并记录下前次数据。
    建议不仅要测试主副绕组通电时的情况,还要在只有主绕组通电时进行测试。如果使用电容,建议测试带电容和不带电容两种情况,绕组线圈的温度不能超过电机的设计温度(该温度根据不同的漆包线规格和电机绝缘等级而定,最高可达 200℃)

    以上的试验是为了选择适当的马达保护器,一旦保护器的型号确定后,还必须将样品与启动器、压缩机连接,进行 15 天的堵转循环试验, 然后测试压缩机、保护器的绝缘性以及其它常规性能 。


   
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